Мировая автомобильная промышленность столкнулась с серьезной нехваткой полупроводников, которые используются, в частности, в парковочных датчиках и подушках безопасности, поскольку спрос на автомобили восстанавливается быстрее, чем ожидалось. Производители микросхем, и без того перегруженные заказами изза бума продаж потребительской электроники в условиях пандемии коронавируса, пытаются удовлетворить запросы компаний автопрома, однако предпочтение отдается другим отраслям. О том, что автопроизводители готовятся к еще более острой нехватке микросхем в ближайшие месяцы на фоне предупреждений руководства компаний о том, что предложение вряд ли сможет удовлетворить спрос по крайней мере до второго полугодия текущего года, пишет газета Financial Times. Жак Ашенбруа, генеральный директор Valeo, одного из крупнейших в мире производителей автомобильных комплектующих, сообщил FT, что глобальный дефицит микросхем, скорее всего, сохранится по крайней мере до лета. Второй квартал будет сложным... Во втором полугодии должно наступить восстановление. Это то, о чем думает вся отрасль, сказал Ашенбруа, который возглавляет Valeo с 2009 года. Volkswagen AG, второй крупнейший в мире автопроизводитель, предупредил несколько недель назад, что в январемарте 2021 года выпустит на 100 тыс. меньше автомобилей изза проблем с нехваткой чипов. Некоторые аналитики, однако, ожидают, что производство уменьшится на 400 тыс., отмечает FT. Осведомленный источник сказал изданию, что германская группа,...
Продолжить чтение...
Продолжить чтение...